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全液壓鑽機液壓係統的維護與故障排除

類別:新聞中心 | 更新時間:2018-07-10 10:14:11 | 人氣值:595

液壓技術是一門發展較晚,但卻發展較快的新技術,是以流體力學為基礎逐步發展起來的。它主要是利用液

體的壓力能進行力和力矩的傳遞,即所謂的液壓傳動。

在19世紀末,它首先被應用於機械和機床的傳動中,隨著這項技術的日益發展,它在工程技術方麵的應用範

圍逐步擴大,從20世紀50年代開始用到鑽探設備上,到了20世紀60年代後期,則出現了“全液壓鑽機”,液壓

技術已全麵地應用到鑽探設備上,目前已達到比較成熟和相當完善的地步。

一、液壓傳動係統的工作原理

液壓傳動係統是由各種液壓元件組成的一套液流循環係統。它先將電動機輸入的機械能轉變為液體的壓力能

通過調節和控製各液壓元件的液體流量用以傳遞壓力和工作信號,再借助適當的執行機構將液壓能重新轉變機

械能,以驅動工作機構,實現所要求的各種動作。

二、液壓傳動的優缺點
(一)優點
(1)便於在較大範圍內實現無級調速。
(2)傳動平衡均勻,易於實現自動過載保護,減少事故。
(3)操作集中、簡便省力。
(4)液壓元件易於實現係統列化、標準化和通用化。
(5)單位質量的輸出功率大,容易獲得很大的力和力矩,由於質量輕,因而慣性小,動作快速性好。
(6)用油液作為工作介質,具有自潤滑性能及吸振能力。
(二)缺點
(1)對油液的質量,過濾、冷卻和防漏密封及液壓元件的加工質量(尺寸、精度、光潔度等)要求較高。
(2)油液中滲入空氣,易產生振動,噪音和爬行現象。
(3)溫度變化時,因油液粘性變化而引起運動特性變化。
(4)液壓係統的調整,維護與保養以及檢查、確定和排除故障等都需要較高的技術水平。
(三)液壓係統的維護與保養
正確使用和維護液壓係統是保證係統正常工作,延長使用壽命的重要因素。

(1)防止液壓油的汙染。液壓油的汙染,是指從外界混入空氣、水分、粉塵以及由自身氧化後生成的不溶

解沉澱物等。油液的汙染,會加劇液壓元件中相對運動零件間的磨損,造成節流小孔堵塞或滑閥運動副卡死,

並將破壞油的化學穩定性,加速氧化物的產生和油中有機雜質的分解,據資料統計,液壓係統的故障有75%

以上是由於油液的汙染所造成的,所以油箱要合理密封,禁止使用不耐油的密封件及膠管,定期清洗並更換

油液,以防止油液汙染、老化。

(2)防止空氣進入係統。空氣進入液壓係統(包括水蒸汽及油中有機雜質分解而產生的氣體),通常以氣

泡的形式懸浮於液體之中,空氣在係統內的存在是係統產生振動和噪音的主要原因之一。為了防止空氣進入

係統,首先油箱中加入足量的液壓油,一般要求油麵位於油標窗2/3處以上,以保證吸油管和回油管同時插入

油麵下。

(3)防止油溫過高。液壓係統油溫過高,將使油液的粘度降低,泄漏增大,容積效率下降,造成油液速度的

不穩定,油液變質,密封件老化等。為了避免油溫過高,除了選用推薦的液壓油外,還應注意保持油箱中油液

的正確油位,以確保係統有足夠的循環冷卻油。同時要保持冷卻器內水量充足,管路暢通。


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